车牌识别系统主要解决的问题,卡口系统,卡口系统对监控路段的机动车辆进行全天候的图像抓拍,自动识别车牌号码,通过有关部门专网与卡口系统控制中心的黑名单数据库进行比对,当发现结果相符合时,系统自动向相关人员发出警报信号。卡口系统记录的图像还可以清楚地分辨司乘人员(前排)的面部特征。高速公路违规抓拍系统,系统抓拍违规的车辆和识别车牌号码,并通过有关部门专网将违规车辆的车牌号码传达到各出口处罚点,各出口处罚点用车牌识别设备对出口车辆进行车牌识别,与己经收到的违规车辆的号码对比,一旦号码相同立即报警。
道闸体系是特别用于道路上约束机动车行进的通道收支口办理设备,现遍及应用于公路收费站、泊车场、小区、企事业单位门口,来办理车辆的收支。电动道闸可独自通过遥控完结起落杆,也可以通过泊车场办理体系(即IC刷i卡办理体系)实施主动办理状况。
依据道闸的运用场所,其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅门等。核算机办理体系?该体系是整个道闸泊车场办理的中心,由核算机、打印机、通讯线路和办理软件组成。首要完结IC卡考证、月卡办理、操控信号的接收和发送、泊车时刻和泊车费的核算、图画的抓拍和闪现以及数据计算、打印报表等功用。
此部分是每个道闸收支口必需的底子功用,也是每个道闸收支口的首要和中心部分,此出卡机双层出卡,便利巨细车辆。?暂时泊车用户在读卡机箱上按"取卡"按钮即可取卡进场泊车,此功用也可由道闸办理人员手动发卡代替。
现在越来越多人习惯以车代步。停车场设施的建设也越来越多,在公路上、企业、工业区、商场、小区、学校到处都会见到停车设备,不知你是否留意那个控制车辆进出的“栏杆”五花八门,一般停车场道闸根据外观来区分的话大体可以分为以下三类:
1.直杆道闸,这类道闸的栏杆采用直杆的,就是直接的一根栏杆,一般很长4到6米左右,用的很普遍。
2.曲杆道闸,道闸的栏杆由2部分栏杆通过机械构件连接而成的,高灵活曲杆机构,转动处全部使用自润滑滚动轴承或关节轴承,无磨损,无噪音。传动机构使闸杆启动时由慢到快及停止时由快到慢,有效减轻闸杆抖动,减轻电机负荷,大大延长电机和机械部件3.栅栏道闸,道闸的闸杆外形优美,立体感很强,不占地方,能够自调整、自优化,特别适合高速公路收费站、停车管理系统配套使用,该道闸更耐用、更灵活、更安全。由中间的直杆栏杆为主杆组成多个四方形的栅栏效果,遮挡的面积更大。有二栅栏杆,三栅栏杆。由于栏杆较多,栏杆的离道闸要近一些,所以这类道闸栅栏杆在一般4.5米内。
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